Предварительный отчет, опубликованный в среду китайским авиарегулятором, не смог ответить на большинство вопросов о том, почему самолет авиакомпании China Eastern внезапно перешел к носовому пикированию в ясную погоду в прошлом месяце и врезался в склон холма.
В результате погибли все 132 находившихся на борту человека.
В отчете в основном приводится информация, которая была до этого известна о крушении.Пилоты соответствовали китайским стандартам управления коммерческим самолетом. Никаких проблем с самолетом перед взлетом обнаружено не было. На борт не был загружен опасный груз. Связь с самолетом была нормальной до его крушения.
«В ходе расследования было установлено, что летный и кабинный экипаж на борту, а также персонал по техническому обслуживанию и допуску соответствовали квалификационным требованиям, – говорится в отчете. – До отклонения от крейсерской высоты не было отмечено ничего аномального в беспроводной связи между экипажем и авиадиспетчером или в командах управления».
В докладе также говорится, что получение дополнительных доказательств с двух бортовых самописцев самолета может занять некоторое время. «Два бортовых самописца самолета были серьезно повреждены в результате катастрофы, – говорится в докладе, – восстановление и анализ данных продолжаются».
Свежие комментарии